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电缆滑车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gleason Reel电缆滑车 (Festoon系统)
Festoon系统,是一种成熟的移动供电设备,也被称为电缆拖令(电缆滑车),在全球起重设备以及移动台车设备上被广泛的应用,属于安全、高效、简便的设备移动供电解决方案。 本文以美国百年历史的Gleason Reel公司的电缆滑车产品为例,系统介绍电缆滑车的分类、应用以及选型时所依据的内容。Gleason的Festoon系统以橙色为标准色,十分容易辨别。
一、 电缆滑车分类方式
1、电缆滑车系统按照悬挂金属件形状不同,分为工字钢(I Beam)、C形轨(C-Rail)、菱形轨(Curved Rail)、钢丝绳(WireRope)四种不同的形式。分别可以安装在不同的工况要求下,见下图应用案例。
①工字钢(I-Beam电缆滑车)
② C形轨(C-Rail)
C型轨折弯应用 ③菱形轨(Curved Rail)T系列
④钢丝绳(WireRope)
2、电缆滑车按照所使用电缆的种类划分,分为圆电缆滑车、扁电缆滑车。见下图分类:
①扁电缆电缆滑车
②圆电缆电缆滑车
3、按照电缆滑车拖动方式分为:牵引式、自行式系统 ①牵引式,如图2 高速滑车(240M/MIN至300M/MIN)的牵引式系统,带有中间头车,由于比较特殊,需详细设计制造。
②自行式 滑车系统带有变频器以及驱动电机,一般3-4个中间车带有一个自行驱动滑车。
③RTG专用Festoon,RTG450&700系列
④特殊5层滑车系统
采购方NKK JAPAN 图13
二、 电缆滑车选型技术要求
上图为通用设计的滑车,该滑车包括了走行轮、防跳轮和导向轮。
滑车的行走车轮按照工况要求分为: 1、 无轮缘静音型 尼龙 2、有轮缘 尼龙
Festoon的工字钢 工字梁型号,可见下页表格,由于我国的国标与欧美的标准有差别,故国内项目需技术人员参照GB工字梁选择工字梁。工字梁的选定涉及到滑车平移走行轮的选择,并且按照工况,我们还会相应设计导向或防跳轮确保单个滑车运行稳定。
Festoon的电缆 电缆的选择,电缆滑车的电缆属于柔性电缆,要求弯曲半径是圆电缆直径或扁电缆厚度的6倍,如达不到此标准,在运行中滑车电缆下垂产生的重力和运行时产生的侧向力,会减少电缆寿命。由于不同厂家的电缆在直径、重量不同,故Gleason Reel滑车的承载电缆的Saddle面尺寸和弧度面会根据电缆数据进行设计。所以,如客户自己采购电缆,请提供电缆的直径和每米重量,以便我司设计滑车。如由我司选择电缆,请提供电缆规格需求,由于我司的电缆滑车电缆是欧美标准,需要说明的是欧美电缆规格和韩、日等国的也有差别,有些规格欧美国家不是标准产品,具体需技术人员的确认。
Festoon的组成 滑车系统一般包括头车、中间车辆、尾车三部分组成,岸桥高速牵引式系统还配有中间头车。 例如:系统的行程长或者电缆比较重的话,我们还会选择不同规格的钢丝牵引绳或弹性橡皮绳来保证系统中的每个车辆运行顺畅。滑车系统的存储区域指的是滑车在运行开始时的那部分固定位置,按要求静态时,滑车与滑车之间不能靠得过紧。在两车之间留有一定的间隙。滑车存储区域的设计也会按照电缆滑车型号及电缆的规格来布置,动力缆和控制缆分区或分层布置。
Festoon的维护 所有的设备,后期的维护同样的重要,Festoon系统也是如此。在电缆滑车上机的半年后,建议将电缆进行检查和整理,滑车紧固件部分进行例行维护,确保电缆在Saddle面上安装妥当以及结构的牢固,避免故障的发生。 |
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